Stilling: Evisdom > reise >

Hva er et Roller Coaster?

Roller coasters er spenningen ritt som opererer som en jernbaneskinne og er et høydepunkt for fornøyelsesparker verden rundt. De er laget av stål eller tre og omfatter en rekke åser og fall, plutselige vendinger, spore sløyfer og korketrekker-liknende elementer. The roller coaster er en favoritt ri av spenningssøkende, og har utviklet seg mye fra sine dager som en glorifisert lysbilde.

Eksperter krangle om den første berg-og dalbane. Noen antyder at med hensikt å bygge isen lysbilder i det 17. århundre Russland kvalifiserer. Andre hevder en 1812 fransk konstruere som promoteres biler låst inn på et spor er det første virkelige versjonen av turen. I 1881, designer LaMarcus Adna Thompson forutsett det som skulle bli USAs første coaster, Switchback Railway . Den Coney Island rutsjebane kjennetegnet benk-lignende sitteplasser og besto av kystfart ned en 600 fot (182 m) spor til en annen stasjon, hvor bilen skulle byttet til en retur spor. Sporet ble erstattet med en komplett oval krets noen få år senere.

En viktig innovasjon til rutsjebane var heisen bakken, skapt av Phillip Hinkle i 1885 og først brukt på turen sin, Gravity Tur Road . Heisen bakken ble plassert i begynnelsen av turen, ved hjelp av en kabel eller kjede å trekke ri biler opp en bratt skråning. Heisen bakken er fortsatt vanlig i moderne roller baner, selv om den opprinnelige åsene var ca 40 fot (12 meter) høye, mens de i dag kommer stigende høyder opp til 456 fot (139 moh)

I 1959 åpnet Disneyland første stål-spor rutsjebane, Matterhorn Bobsleds . Frem til dette punktet, de fleste baner var tre strukturer. Steel spor, i motsetning til sine tre forgjengere, er svært fleksible i design, siden stålkomponenter kan lages i alle former ønsket. Denne nye teknologien tillot inkorporering av spenningen elementer dag gleder eksempel looper og korketrekkere.

Tidlig berg-dal-baner og noen moderne de var drevet av en kjede eller kabel heisen til toppen av en bakke, og deretter tillatelse til kyst gjennom kretsen deres. Moderne innovasjon har skapt flere alternative måter å drive en dalbane. Siden slutten av det 20. århundre, som ble lansert roller coasters har blitt populært, med elektromagnetiske, hydrauliske og pneumatiske systemer for å drive tur gjennom elva. Disse systemene antas av mange å gi en jevnere ri enn tidlig kjetting /kabel-versjoner. Noen nye coasters har en heis heis, som starter vertikalt å plassere toget på toppen av heisen bakken, eliminerer lange oppoverbakke klatre.

Roller Coaster postene er ettertraktet av produsenter og parker like, å gi skille sine rides. Som i 2008, postene for høyeste, høyeste slipp og raskeste stål dalbane alle tilhører én tur, Kingda Ka ved Six Flags Great Adventure i New Jersey. Rekorden for høyeste vertikale loop går til Superman: Krypton Coaster i Six Flags Fiesta Texas, i imponerende 145 ft (44m. ) For de som virkelig ikke kan få nok av spennende tur moro, parken med den mest coasters er Cedar Point i Ohio, med 17 individuelle roller coaster rides.

Til tross for deres rykte som thrill rides, moderne roller coasters er svært sikker og kontrollert systemer. En 2001 studie av US Consumer Product Safety Commission anslått at av 319 millioner besøkende per år til amerikanske fornøyelsesparker, 134 personer fikk skader som trenger sykehusinnleggelse og to dødsfall skjedde. Moderne coasters ansette flere sikringstiltak, derimot, kan ulykker oppstå.

Oftest er dette resultatet av ride-operatør uforsiktighet i følgende sikkerhetsprosedyrer, men kan også være forårsaket av mekanisk svikt. Andre ulykker kan være forårsaket av ryttere med tidligere skader eller de med medisinske tilstander uskikket til ekstreme spenningen rides. Før ombordstigning noen ekstrem tur gjennom sikkerhetsinformasjonen og sjekk med legen din hvis du har noen helse spørsmål.

----------------------------------
Forholde Artikkelen:
----------------------------------