Stilling: Evisdom > industri >

Har Bendable Betong eksisterer?

Siden vi bruker "konkret" folkemunne å bety faste, veldefinerte, eller lite fleksible, kan det virke utrolig at bøyelig betong eksisterer. Men i 2005, utviklet noen sivilingeniører ved University of Michigan dette nyskapende materiale, som vil utvilsomt endre ansiktet til konstruksjonen. Bendable betong, med hjelp av sikringsanlegg fiber, å faktisk bøyer absorbere trykk, endringer i temperatur og bevegelse.

ordinær betong laget av en slurry av store samlet steiner, mindre aggregat, og lite fleksibel mørtelen som obligasjoner dem sammen. Når den sett og tørker, skjønt, blir det en stiv skive som vil sprekke og spenne i sykluser med frysing og tining, jordskjelv, eller når en tung lastebil kjører over det. Derfor var det en målsetting om sivil ingeniører til å finne ut hvordan du kan forlenge levetiden på veiene, samt gjør dem bedre i stand til å tåle miljøfaktorer. Stadig utskifting veier, broer, og parkeringsplasser er svært dyrt, tidkrevende og upraktisk for pendlere.

Utrolig nok har forskerne utviklet et allsidig produkt som kalles bøyelig betong. Betongen er teknisk sammensatt fordi den blander spesielle fibre med vanlig betong. Fibrene står for noen av fleksibilitet og styrke fordi de fordele vekten jevnt gjennom hele skive. De har også flex når møtt med mye press. Fibrene flytter sin posisjon noe for å gjøre plass til den ekstra vekten.

Ikke bare er bøyelig betong seigt, men nyere undersøkelser har vist at det er mye lettere. Dette er viktig for applikasjoner som broer, der mer vekt betyr mer utgifter i materialer og konstruksjon. Videre tar bøyelig betong mindre energi og slipper mindre karbondioksid i produksjonen sin.

Selv før denne nye type betong blir allment gjennomført, er den kompatibel med dagens veier. Bendable betong kan brukes som materiale for patching eksisterende jettegryter eller sprekker. Siden det er en relativt ny utvikling, er det fortsatt mye forskning og ytterligere forbedringer er nødvendig før den er akseptert som et mulig alternativ til tradisjonelle fortauet.

----------------------------------
Forholde Artikkelen:
----------------------------------