Stilling: Evisdom > biler >

Hva er en Fairlie?

Fairlie er en type lokomotiv utviklet i 1860 av Robert F. Fairlie. Mens Fairlie design til slutt viste seg å ha noen problemer, var det en rekke forutseende funksjonene som ble integrert i senere lokomotiv design. Noen moderne lokomotiver skylder noen av sine detaljer til Fairlie, og forskere har antydet at dersom Fairlie hadde kjørt på et annet drivstoff kilde, kan det ha vist seg å være mer levedyktige.

En av de viktigste kjennetegn av design var det faktum at det var dobbel avsluttet. Forrige lokomotiv design hadde en klar foran og bak, og kunne ikke bli kjørt bakover. Som et resultat ble snu tabeller nødvendig å slå lokomotiver slik at retning av et tog kunne reverseres. Med en Fairlie, var det ingen rolle hvilken vei lokomotivet står overfor, og denne doble-ended design er sett i mange moderne lokomotiver.

Fairlie design benyttes damp makt, den eneste kraft er tilgjengelig på det tidspunktet, med separate kjeler og fireboxes på hver ende av lokomotiv. Han likviderte anbudet fra design hans, og hevder at det legges unødvendig vekt, selv om dette skapte problemer med drivstoff tilgjengelighet, som lokomotiv kunne ikke bære så mye drivstoff uten hjelp av en øm. Hadde Fairlie vært drevet av en annen kilde, kan det ha vist seg å være et varig design, men drivstoffet begrensninger gjorde det en upopulær utvalg.

Utformingen også inneholdt to sett av lastebiler, også kjent som boggier med drivhjulene vedlagt. En fordel med denne utformingen var at det lot lokomotiv for å navigere smalspor spor, men hjulet design også gjort lokomotivet utsatt for avsporing, og det var ofte kritisert for å kjøre lag på rett spor. Bruken av lastebiler, med noen modifikasjoner, fortsetter den dag i lokomotiv design. I en variant av den grunnleggende design, Single Fairlie var bare en del av lokomotiv bygget, noe som skaper rom for en øm.

Begge designene ble hovedsakelig brukt i Wales og deler av Sør-Amerika. I Sør-Amerika, viste Fairlie å være ganske verdifull for spor tvunget til å være svært svingete og smale i fjerntliggende områder. I dag kan det eneste bevarte og arbeidsvilkår eksempler på Fairlies sees i Wales, hvor de er operert på nyheten jernbaner som feirer en alder av damp makt. Folk som er interessert i historie railroading finne Fairlies interessant i et historisk perspektiv, og noen få anledning til å se en i aksjon.

----------------------------------
Forholde Artikkelen:
----------------------------------