Stilling: Evisdom > biler >

Hva er Auto Glass?

Det finnes to hovedtyper av auto glass-herdet glass og laminert sikkerhetsglass. Herdet glass, som vanligvis brukes på baksiden og sidevinduer, går gjennom en spesiell prosess hvor det varmes opp og deretter raskt avkjølt. Laminert sikkerhetsglass, som vanligvis brukes på frontruten, er sammensatt av to deler av glass med et tynt lag vinyl. Det er da oppvarmet og presset sammen i en ovn kalt en autoklav. Begge typer glass er sterkere og mer støtsikker enn vanlig glass. Når herdet glass får en sterk hit, vil det knuses, men det vil knuses og faller til bakken i små biter som ikke har skarpe kanter som vanlig glass. Når laminert sikkerhetsglass mottar en sterk innvirkning det vil også knuse, men generelt vil bitene overholder vinyl og ikke faller til bakken.

I bil ulykker auto glass er ofte skadet og må byttes , men dette er ikke det eneste tilfellet der den må byttes. Grus sparket opp på motorveien kan resultere i en chip eller liten blodåre i frontruten. Over tid vibrasjon kan føre til at blodåre å vokse. I noen stater kjøring med skadet auto glass er et ticketable krenkelser.

Du kan bli overrasket over hvor enkelt det er å få frontruten skiftes ut. Auto glass spesialister gjøre dette rutinemessig, og vil vanligvis komme til ditt hjem eller forretningssted. Den vindusviskere, molding og cowl er fjernet, og den skadede frontruten er løftet ut. Gamle limet må renses bort. Når rene er nye limet påføres en groove som holder frontruten på plass, og den nye frontruten er installert. The cowl, molding og vindusviskere er skiftet og hele jobben er gjort i omtrent en time. Du kan bli bedt om ikke å kjøre bilen for en time å gi limet god tid til å stille.

Hvis auto glass bare har et lite skår eller blodåre, en auto glass spesialistene kan være i stand til å behandle sted å motstå videre spredning for en liten avgift. Dette kan du spare penger i det lange løp, og reparasjon tar vanligvis mindre enn 30 minutter. Vanligvis blir det nicket eller venen grundig rengjort og tørket. Neste er, harpiks injisert under press og holdt på plass med et materiale som Mylar. En ultrafiolett lys brukes til å kurere harpiks, så Mylar og ekstra harpiks er skrapt vekk. Endelig området er polert.

Avhengig av omstendighetene, kan en auto glass spesialister belaste et forsikringsselskap direkte, i stedet for en kunde. Mange auto glass ekspertene er tilgjengelige 24 timer i døgnet for å imøtekomme ulykker døgnet rundt. Du kan også ringe for en inspeksjon og tilbud. Du kan oppleve at en reparasjon er alt du trenger for å holde et lite skår fra ferd med å bli et stort problem nedover veien.

----------------------------------
Forholde Artikkelen:
----------------------------------