Stilling: Evisdom > biler >

Hva er en snøscooter?

En scooter er et lett motorkjøretøy som er utformet for å bli kjørt og brukes på snø, is og andre lav-traction miljøer. Den spesielle utformingen av en snøscooter har et svært lavt tyngdepunkt, en vidt distribuert vekt, og kraftig grep, noe som gjør den svært egnet for snødekte omgivelser. I områder som Arktis er, snøscootere brukes regelmessig for transport på vinteren, når veiene ikke kan være tilgjengelig, og de er også brukes til rekreasjon i mer sørlige der sesongmessige snøen er lang nok for vintersport.

Opprinnelsen til snøscooteren ligge i begynnelsen av 1900-tallet, da flere russiske selskaper begynte å eksperimentere med biler som var laget for å kjøre på snø. Når du oppretter et kjøretøy som går i snøen, designere må tenke på flere ting: muligheten for å falle gjennom lett pudder eller is, redusert trekkraft på grunn av glatt overflate, og økt risiko for tipping eller falle som følge av redusert trekkraft. Tidlig snøscootere var tunge, med mønster som de av tanker, men på 1950-tallet, den moderne lette personlige snøscooter design dukket opp, og snøscooteren virkelig begynte å ta av.

En typisk snøscooter har to ski foran som brukes til styring, og trår i ryggen som brukes til å drive snøscooter over isen. Den treads gir mye trekkraft, og de også fordele vekten av snøscooteren, gjør den mindre utsatt for å falle gjennom løst pakket snø eller tynn is. Bilen har et lavt tyngdepunkt, noe som gjør det ekstremt vanskelig å tipse, og sjåføren sitter på snøscooteren, med et sett av styret til å styre, og han eller hun blir utsatt for elementene, fordi bilen mangler en cockpit eller ly . Som et resultat er det viktig å pakke opp når man kjører en snøscooter, og det er spesielt viktig å beskytte ekstremiteter.

I enkelte deler av Arktis, eie en snøscooter er avgjørende, fordi veiene blir helt ufremkommelig om vinteren. Hvis folk må venture i byen eller gå for hjelp, en snøscooter, hundespann, eller sett med ski ville være ganske mye den eneste levedyktige alternativet, og snøscootere har fordelen av å være raske, som tillater folk å komme dit de skal gå med hastighet.

Andre deler av verden kan ha regelmessige snø om vinteren, men mindre alvorlige værforhold. I disse områdene er, snøscootere holdes først og fremst som fritidskjøretøy, for folk som liker å komme seg ut i snødekte vær. I noen regioner, snøskuterkjøring er et tema for uenighet, fordi snowmobilers liker å utnytte fleksibiliteten i deres maskiner å reise off-road, og dermed forstyrre ellers uberørte omgivelser. Noen misliker støy og avbrudd i forbifarten snøscootere, og de også innvendinger mot forurensning som genereres av snøscooter motorer. Noen produsenter har svart på disse bekymringene ved å bygge mer effektive og mindre forurensende maskiner med mindre motorstøy, at snowmobilers kan dele skogen med skiløpere, snowshoers og andre vinteridretter fans.

----------------------------------
Forholde Artikkelen:
----------------------------------