Stilling: Evisdom > biler >

Hva er en Torsion Bar?

En torsion bar er en type bæresystem som brukes vanligvis i hjulgående kjøretøy som personbiler, varebiler og lastebiler. Et bæresystem er et viktig og kritisk del av bilens design. Uavhengig av design, alle fjæringssystemer utføre den samme viktige funksjoner. De holder dekk i kontakt med overflaten av veien, tåle vekten av et kjøretøy og absorbere kreftene generert av bevegelse og bevegelse av kjøretøyet.

Torsion barer er hovedsakelig metall barer som fungerer som en fjær. I den ene enden, er torsion bar fast bestemt på plass til kabinettet eller rammen av et kjøretøy. Den andre enden av linjen kan kobles til akslingen, suspensjon arm eller en spindel, avhengig av spesifikk av et kjøretøy design. Som et kjøretøy beveger seg langs veien, de kreftene som genereres av bevegelse av kjøretøyet opprette dreiemoment på baren, som vrir den langs aksen.

motvirke dreiemomentet er det faktum at torsion bar naturlig nok ønsker å motstå vris effekt og gå tilbake til normal tilstand. Ved å gjøre det gir suspensjon et nivå på motstand mot de kreftene som genereres av bevegelse av kjøretøyet. Denne motstanden er nøkkelen prinsippet bak en torsion bar bæresystem.

Det er flere viktige fordeler av dette systemet. Utformingen av torsion bar suspensjonen tar mindre plass enn andre fjæringssystemer. Dette kan la bilen designere å skape et mer romslige kupéen. Høyden på torsjon barer kan også justeres lettere enn andre fjæringssystemer. De er også ekstremt holdbare og tradisjonelt har en lang levetid.

Det er også flere ulemper ved torsion bar suspensjoner. Den første er at torsion bars vanligvis ikke tilbyr det som er kjent som en progressiv våren rate. I suspensjoner med en progressiv våren, er spoler av våren fordeles på ulike avstander fra hverandre. Dette gjør at bæresystem å aktivere fast styring, bremsing og håndtering, samtidig gir en jevn og komfortabel tur. Kjøretøyer med torsjon barer er ofte innstilt til enten å gi en mer fast kjøreopplevelse på bekostning av ri rolig løp, eller en jevnere ri på bekostning av bilens håndtering kvalitet.

Torsion bar fjæringssystemer engang var relativt vanlig i personbiler, men i dag brukes primært for fjæringssystemer av lastebiler og sport nye biler (SUV). Noen nevneverdige biler som brukte en torsion bar suspensjon var de opprinnelige Volkswagen, Porsche 356, Porsche 911 modeller som benyttes en luftkjølt motor, og mye av Chrysler utvalg av biler fra slutten av 1950-tallet gjennom slutten av 1980. Torsion bar suspensjoner er også ofte brukt i racing biler som Formel biler og Sprint Cars.

----------------------------------
Forholde Artikkelen:
----------------------------------