Stilling: Evisdom > biler >

Hva er Stack parkering?

parkeringsplasser og parkering dekk har vanligvis et avgrenset mengde plass for biler. Det kan ikke være økonomisk mulig å utvide grensene for en parkeringsplass eller lage en annen parkeringsplass dekk. En mulig løsning på dette problemet parkering kalles stabelen parkering . Tradisjonell stabelen parkering innebærer trent car valets parkering biler støtfanger til støtfanger på en vanlig parkeringsplass struktur, men det er også et høyteknologisk form av stabelen parkering som bruker hydraulisk løft og en betydelig mengde tekniske dyktighet.

Hvis en arena eller institusjon tilbyr stakken parkering, er det generelt et alternativ til egen parkering i fjerne steder eller metered parkering. Sjåføren trekker opp til et angitt sted og hendene over hans eller hennes bilnøklene til en betjent. Det valet, ofte jobber i tandem med andre parkering tjenere, kjører bilen til en reservert parkeringsplass. Siden stabelen parkeringsplassen er vanligvis begrenset til autoriserte valets, de er gratis å parkere bilene så nær hverandre som mulig. Hvis bilens eier må gjenvinne sin bil, kan valets flytte flere biler samtidig for å løsne den. Ellers bilene fortsatt parkert før arrangementet er over, og bilene kan bli drevet ut i rekkefølge.

Stack parkering er ikke alltid en ideell ordning for sjåfører som kanskje må forlate en hendelse tidlig eller ikke kan vente på det valet tilbakekomst etter hendelsen. Denne typen av stabelen parkering fungerer best når sjåføren vet at han eller hun vil ikke være tilbake for bil for en betydelig lengre tid. Studentene deltar på store urbane studiesteder, kan for eksempel tillate at deres biler skal stable parkert i en universitets-eide parkeringsplasser dekk i stedet for å betale for metered by parkering eller mislykkes i å finne en plass i student parkeringsplasser.

En annen type stabelen parkeringsplasser innebærer en detaljert hydraulisk system og en betydelig investering for eierne av nettstedet. Denne høyteknologiske versjon av stabelen parkering innebærer først grave en meget dypt hull på eiendommen. En kompleks hydraulisk system med individuelle plasser for biler er så installert over forsterket ugyldig. En hydraulisk stabel parking system kan være tre eller fire dekk i høyden, og noen kan flyttes vertikalt eller horisontalt med kraftige hydrauliske heiser.

En utdannet parkering attendant kan tilordnes å parkere en kundes bil i en fast spor, eller driveren kan gis et sett med nøkler til å betjene det hydrauliske heiser seg eller seg selv. Når en tomt spor blir manøvrert på plass, er betjent eller driver parker kjøretøyet og avslutter stabelen parkeringssystem. Når driveren er klar til å forlate åstedet, er dekk økes eller reduseres til ønsket kjøretøyet er på bakkenivå. Denne typen av stabelen parkeringssystem maksimerer antall tilgjengelige parkeringsplasser ved bokstavelig stabling tre eller fire biler i løpet tradisjonelt opptatt av en enkelt kjøretøy.

En av de største ulempene med et hydraulisk stabelen parkeringssystem er treghet i gjenfinningssystem. Det kan ta mye tid for en stablet bil å nå bakken, spesielt hvis parkeringen systemet beveger seg både vertikalt og horisontalt. Stack parkering kan være en mulig løsning til et begrenset parkering situasjonen, men sjåførene kan ha å lære et nytt sett med å mestre ferdigheter mens de venter på sine biler for å nå bakken.

----------------------------------
Forholde Artikkelen:
----------------------------------